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車廠主管指出，和泰車手握豐田及凌志兩大品牌，要跨出既有範圍，力邀第三方認證業者成當務之急，Goo母公司是日本寶路多集團PROTO，鑑定營業涵蓋香港、馬來西亞。" data-reactid="12">新車市場趨緩，中古車市場意外成為兵家必爭之地。

蔡奇峰示意，中古車因為過了原廠保固，加上4大系統故障的維修費用昂貴，YES對照新車保固打出賠付無尚限，與坊間賠付個幾萬元做出區隔，等候收到擴大市占成效。

高雄搬家心得 搬家行業做了將近40年，其實搬家並不是一個輕鬆的行業 從接到客戶詢問，前往丈量，估價，預估搬家時程，需要派多少貨車，出多少人力 是搬家是一個很穩定的行業，現在各行各業都不景氣搬家行業也不像從前那麼好賺 不過就是一個賺工錢，體力活的工作。現在年輕人也比較不願意從事。 早幾年搬家行業興盛時，也看過不少同業，景氣好時卡車一台接一台買 廣告拼命的作，單子接不完，但是多半不太重視顧客服務，如接單前的準備 包材裝箱，詳細丈量，避免估錯價，中途加價給客戶的觀感始終不好。 高雄搬家觀念比較老舊，但是相對務實，我們沒有奢華的廣告，也不過份的搶佔媒體版面 靠的是經營再地化的人情味，這麼多年來，我們始終還可以存活在這競爭激烈的高雄搬家市場 很多人問高雄搬家公司那麼多，為什麼還有人前仆後繼的去開立。 其實搬家行業一直都沒有所謂的不景氣，只要肯努力一定都接的到單，只在於你想賺多少 我們看過很多搬家業者的興衰，有的做得好的持續的成長公司茁壯，有的因為過分投資，如剛剛所說 媒體廣告花費過大，造成負擔，因此高雄搬家公司與其他業者不同的地方是我們價格平民 因為我們沒有多餘的廣告預算，因此可以將價格反饋給消費者客戶。這是我們屹立於高雄搬家公司30年來的基礎。

匯豐汽車總司理蔡奇峰說，中古車最大問題就是一車一況，經過第三地契位認證者，逐漸遭到買家青睞，未來只要顛末YES認證，不限廠牌，出廠12年內的國產汽油車，都可升級享有原廠級的手藝與辦事。

" data-reactid="19">車廠主管指出，Goo鑑定在日本一年鑑定中古車輛達1萬部以上，已有必然口碑，如能與和泰車發揮加乘結果，將共享台灣全年70萬輛中古車市場；在擴大通路範圍上找到伙伴，這對於和泰車更如虎添翼。

據指出，和泰車本月將與Goo正式簽約，兩強合作後除可提供跨越1.7萬個物件，超越8891中古車網成為台灣最大中古車網購平台，最大優勢是導入Goo的鑑定實力，知足市場對中古車認證與鑑價的需求。" data-reactid="16">面對民間車廠積極發展認證營業，和泰車計畫與日本最大購車網品牌Goo net洽商認證與履約包管業務，此舉將為和泰車旗下@bc好車網1萬個物件及十大品牌認證中古車掛包管，提高虛擬通路的競爭力。